Cavalletto BALZAC

Un cavalletto moto è lo strumento fondamentale per eseguire la manutenzione ordinaria e mantenere il veicolo stabile durante le lunghe soste in garage.
Sollevare le ruote da terra previene l'ovalizzazione degli pneumatici e facilita operazioni essenziali come la lubrificazione della catena o il lavaggio dei cerchi. Nel nostro catalogo trovi soluzioni in tubolare d'acciaio o alluminio, pensate per garantire la massima stabilità del veicolo in ogni situazione.

La scelta del supporto giusto dipende dal tipo di intervento di manutenzione che devi effettuare. Il cavalletto posteriore è il primo accessorio da acquistare, indispensabile per ingrassare la trasmissione o sostituire la ruota motrice in totale autonomia. Se invece hai bisogno di lavorare sull'avantreno o cambiare le pastiglie dei freni, il cavalletto anteriore diventa necessario per completare la tua dotazione da officina in modo professionale.

Affidarsi a marchi con lunga esperienza nel settore garantisce sollevamenti sicuri senza alcun rischio di ribaltamento. Nel nostro catalogo puoi scegliere tra diverse opzioni pensate per ogni esigenza:

• LAMPA offre supporti versatili e robusti, ideali per chi cerca praticità e immediatezza nell'uso hobbistico;
• BALZAC rappresenta una scelta eccellente per chi necessita di attrezzatura dal design specifico e attacchi altamente precisi;
• FITZROY si distingue per le sue soluzioni dedicate ai motociclisti più esigenti che richiedono la massima capacità di carico.

Come verifico la compatibilità degli attacchi con la mia moto?

Per sollevare il retrotreno, devi controllare se la tua moto ha un forcellone bibraccio (che richiede supporti a forchetta per nottolini o a piastra in gomma) oppure un monobraccio, che necessita di un perno specifico. All'anteriore, verifica se ti serve un sollevamento sotto i piedini della forcella o un modello sotto cannotto per liberare completamente lo sterzo.

Posso usare un supporto per l'anteriore senza aver sollevato il posteriore?

No, è una pratica altamente sconsigliata per ragioni di sicurezza. Prima di sollevare la ruota davanti, la moto deve essere sempre stabilizzata sul retrotreno per evitare pericolose perdite di equilibrio che potrebbero causare la caduta.

È consigliabile lasciare la moto sollevata durante il rimessaggio invernale?

Sì, mantenere il veicolo sollevato da terra durante i lunghi periodi di inutilizzo è la soluzione migliore. Questa pratica scarica le sospensioni dal peso continuo e impedisce agli pneumatici di deformarsi a causa del contatto prolungato con il pavimento del garage.

Qual è la portata massima di questi accessori?

La maggior parte dei modelli standard in commercio è progettata per sostenere in sicurezza pesi che variano dai 150 ai 250 kg per singolo asse. Controlla sempre la scheda tecnica del prodotto per assicurarti che il limite di carico sia adeguato al peso della tua moto.