Accessori cura della moto MUC-OFF

Che tu debba affrontare la rimozione dello sporco ostinato dopo un'uscita in fuoristrada o un semplice lavaggio di routine, utilizzare prodotti specifici fa la differenza! Per avere subito a disposizione tutto il necessario, un kit pulizia completo rappresenta la base di partenza ideale per ogni motociclista.

Ogni superficie richiede uno strumento dedicato per evitare danni durante il lavaggio. Per la pulizia dei cerchioni e delle parti meccaniche più difficili da raggiungere, la spazzola per cerchi offre setole studiate per disincrostare il grasso senza rovinare i metalli. Al contrario, per le carene e il cupolino serve la massima delicatezza: i panni in microfibra garantiscono un'asciugatura senza graffi e una lucidatura impeccabile.

Prima di procedere con il lavaggio, è fondamentale proteggere le parti sensibili della moto. Ad esempio i tappi per silenziatore impediscono all'acqua di entrare nello scarico, un passaggio obbligato se usi il lavaggio ad alta pressione. E' importante anche nutrire la sella in pelle o gli inserti custom con prodotti specifici per pelle perchè prevengono screpolature e invecchiamento dovuti al sole.

Il nostro catalogo seleziona solo i marchi di riferimento per i veri motociclisti. MUC-OFF è celebre in tutto il mondo per i suoi detergenti biodegradabili e le formule nanotecnologiche ad alte prestazioni. Per chi affronta ogni condizione climatica, gli accessori da viaggio e per il garage firmati OXFORD garantiscono massima robustezza e affidabilità nel tempo.

Ogni quanto tempo è consigliato lavare la moto?

Non esiste una regola fissa, ma dipende dall'utilizzo e dai percorsi affrontati. Chi viaggia in fuoristrada o su strade bagnate dovrebbe rimuovere fango e sale il prima possibile, per evitare un principio di corrosione. Per un uso stradale normale in condizioni di bel tempo, un lavaggio mensile è sufficiente, ricordando però che la catena di trasmissione richiede sgrassaggio e un lubrificante per catene ogni 500-1000 km.

Posso lavare la moto con il motore ancora caldo?

È assolutamente sconsigliato. Lo sbalzo termico causato dall'acqua fredda sui metalli roventi del blocco motore o dei collettori di scarico può provocare micro-crepe strutturali, shock termici o deformazioni. Attendi sempre che la moto sia completamente fredda, o al massimo tiepida al tatto, prima di iniziare qualsiasi operazione di pulizia.

Come devo lavare le vernici opache?

Le carene con finitura opaca richiedono un'attenzione particolare perché non devono mai essere trattate con cere lucidanti o paste abrasive, che le renderebbero lucide e a chiazze in modo irreversibile. Utilizza solo detergenti neutri per vernici opache e asciuga tamponando delicatamente la superficie, senza strofinare con forza, per non creare aloni o lucidare accidentalmente la vernice.